Description
Avec une courroie dentée en lieu et place de la traditionnelle chaîne, un moteur placé dans le moyeu arrière faisant appel à des capteurs de force au niveau du pédalier ainsi qu’à un capteur de pédalage pour piloter l’assistance. Autre particularité de ce modèle, il n’a pas de dérailleur et gère lui-même les développements en fonction de l’assistance et de la fréquence de pédalage. Cette version est équipée d’un moteur offrant un couple de 55 Nm et la batterie, intégrée au cadre, une capacité de plus de 500 Wh. L’équipement est très complet avec, entre autres, des freins à disque hydrauliques, des feux stops, des pneus anticrevaisons, une valve indiquant l’état de pression du pneu arrière et un antivol de cadre doublé d’une chaîne. Le poids total autorisé est de 120 kg.
Cadre |
Mixte / Aluminium 6061 T4 T6 |
Cintre / Potence |
Tourisme / TranzX multiposition |
Poignées |
“Selle Royal“ ergonomiques |
Selle |
“Selle Royal“ Nuvola |
Tige de selle |
Suspension réglable |
Fourche |
Débattement 45 mm / Réglable |
Moyeu avant |
Aluminium |
Jantes |
Büchel Dynamic 3 double parois / rayons inox |
Freins |
Tektro 2 pistons E350 |
Disques de frein |
Diamètre 160 mm |
Pneus |
24“x1,75 / 26“x1,75 Hutchinson Haussmann |
Garde boue |
Double fixation |
Pédalier |
Starway TPS breveté axe CrMo sur roulements scellés |
Courroie |
Crantée 8M / Premium renforcée Kevlar sans allongement |
Carter de transmission |
Aluminium |
Moteur |
250W / 55 Nm |
Batterie |
ID Pro Sanyo 36V 14Ah 400W |
Chargeur |
ST36 – 2A |
Display |
Starway aluminium / capteur luminosité |
Antivol et chaîne |
Auvray Evoloc |
Kit sécurité |
Eclairage automatique / sonnette |
Poids |
22 kg avec batterie
19 kg sans batterie |
Le vélo Urban est conforme au label CE, certifié suivant les normes EN 15194 10.2017 et NF EN ISO 4210-204.2018
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